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【成果简介】近日，石油中国科学技术大学季恒星教授与加州大学洛杉矶分校段镶锋教授联合在新型锂离子电池电极材料研究方面取得了重大突破：石油通过采用界面工程策略将黑磷和石墨通过共价键连接在一起，在稳定材料结构的同时提升了黑磷石墨复合材料内部对锂离子的传导能力。能量通过锂离子与电极材料的化学反应进出电池，河北因此电极材料对锂离子的传导能力是决定充电速度的关键。

城加车次该文章近日以题为Blackphosphoruscompositeswithengineeredinterfacesforhigh-ratehigh-capacitylithiumstorage发表在知名期刊Science上。但是当今的电池只能提供有限的功率密度（例如，氢站电池级的功率密度约为100至300Wkg-1），并且通常需要较长的充电时间才能安全运行。通过将轻薄的聚合物凝胶做成防尘外衣穿黑磷石墨复合材料的表面，加注近千加氢使得锂离子可以顺利进入电极材料。

【图文导读】图一、公斤(BP-G)/PANI的结构图二、公斤(BP-G)/PANI的电化学性能图三、XAS原位示踪BP-G电极的结构演化图四、BP-G的电荷转移性质和结构图五、(BP-G)/PANI和BP-G负极的界面研究文献链接：Blackphosphoruscompositeswithengineeredinterfacesforhigh-ratehigh-capacitylithiumstorage(Science,2020,doi:10.1126/science.aav5842)本文由大兵哥供稿日子一天天过去，中国即使和他们的距离变得越来越远，但家门却一直会为我们开放着。

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